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今天是前北韓領導人金正日7週年忌日，金正恩天還沒亮，就前往謁陵。回顧2018年，金正恩積極展開外交攻勢，跟習近平、文在寅和川普等領袖會面，南韓媒體報導，金正恩過去一年對外公開的軍事考察，減少超過八成，顯示他態度的轉變。在父親金正日陵寢前，深深一鞠躬。這或許是北韓領導人金正恩，在2018年最後一次公開露面。朝鮮中央電視台記者：「一步也不退讓，會致力實現將軍的構想和願望，堅決奮戰。」繼續鬥爭、絕不讓步！金正恩的對內宣導，態度依舊維持新年談話時的強硬。北韓領導人金正恩：「整個美國，都在我們的核武攻擊範圍內，核按鈕總是放在我桌上，這是現實，不是威脅。」只是北韓帶給國際間的印象，或許正悄悄地改變。因為在朝鮮國營媒體報導的公開活動中，金正恩的軍事視察，比去年銳減超過八成，反觀經濟、外交相關的考察，從去年的27則，上升到今年的43則。北韓領導人金正恩：「南朝鮮在冬季召開奧運，這也是南北合作的一年。」過去這一年，北韓最大的改變，可以直接從金正恩的行動中發現。先見習近平、再見文在寅、最後和川普在新加坡，上演「世紀川金會」。金正恩的2018年，去了中國大陸、去了南韓也去了新加坡，他積極改善北韓的對外關係，甚至不惜上演豐溪里爆破秀給國際媒體看，顯示北韓想走向無核化的決心。學者：「這個飛彈基地，可能是未來配備可攻擊美國的飛彈基地，飛彈基地給了北韓政權，脅迫美國的力量，可以威脅美國的城市。」儘管美國智庫從衛星照片發現，北韓的非核化宣言，或許只是騙取西方世界同情的手段。因為金正恩想要的，就是讓美國解除經濟制裁。南韓記者：「明年是北韓提出5年經濟計劃的第4年，從北韓立場來看，解除經濟制裁，擴大南北經濟合作是必要的。」金正恩和兩人會面開雙框，邁向2019年，金正恩計畫和文在寅與川普再度會面，他手上握有的核彈頭和中遠程飛彈，將會成為新年度的談判籌碼，為北韓的經濟發展換來更多利益。更多 TVBS 報導金正恩破與美談判僵局 元旦賀詞或提「非核化」 金正日逝世7週年 北韓當局痛批美國實施制裁 北韓譴責美國制裁 警告朝鮮半島非核化瀕危 金正恩捧紅的美食 陸東北冷麵文化

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導 圖╱Asian Tour】Shubhankar Sharma（蘇班卡•夏爾瑪）站上亞巡賽的年度頒獎台了，成為自Jyoti Randhawa（喬迪•藍大瓦）、Arjun Atwal（阿江•阿特沃）、Jeev Milkha Singh（吉夫•米哈辛）和Anirban Lahiri（阿尼爾班•拉希瑞）後，另一位贏得獎金王的印度選手。這位年僅二十二歲的亞洲新生代好手，去年底在Joburg Open（約堡公開賽）一戰成名，生涯首勝外帶歐巡賽資格，今年再添得另一場歐、亞巡賽共站的Maybank Championship（馬來西亞錦標賽），一役大賺五十萬美元，接著在獎金榜一路領先至球季結束，最後以755,994美元封王。「自從2013年轉職業以來，我一直夢想能贏獎金王。」夏爾瑪說道：「我常看亞巡賽的電視轉播，我知道藍大瓦、阿特沃、米哈辛和拉希瑞都拿過這個大獎，很榮幸自己也名列其中。」來自Jammu（賈姆穆）的夏爾瑪，2014年在Panasonic Open India（印度松下公開賽）嶄露頭角，當時以十七歲之齡並列第四，隔年又打出相同的成績，不過年終排名七十六。夏爾瑪愈打愈好，2016年排名進步至五十一位，也讓他去年得以開始參加那些高獎金的共站賽事。就在升上種子選手後，夏爾瑪連續四場比賽打進前十一，包括馬來西亞錦標賽的並列第九。值得一提的是，夏爾瑪在這四場比賽展現猛烈的進攻火力，共獵下七十七記博蒂，平均每回合進帳4.81記博蒂，可惜吞下的柏忌也不少，當時他受訪時表示：「我還需要減少掉桿，我犯了太多的心理錯誤，這也是我未來要改善的地方。」夏爾瑪接下來陷入小低潮，一度連吞三場淘汰，不過季末開始發威，先在UBS Hong Kong Open（香港公開賽）並列第十，兩週後奪得約堡公開賽，年終獎金榜高居第七。更重要的是，夏爾瑪一役打開歐巡賽大門，今年初再奪得馬來西亞錦標賽。由於約堡列在2017-18年的歐巡賽季，夏爾瑪以杜拜追逐戰積分王取得WGC-Mexico Championship（世界錦標賽）資格，可惜決賽日帶著領先兩桿的優勢爭冠，僅僅打出七十四桿，落居並列第九，不過因此獲邀參加奧古斯塔的名人賽。夏爾瑪隔週回國參加Hero Indian Open（印度公開賽）又以領先之姿挺進決賽，但週日下午再次自亂陣腳，並列第七，當時世界排名一度衝高至六十四位，離五十大行列只差十四步。然而，就像一年前一樣，夏爾瑪接下來表現平平，年度獎金王之爭一度面臨Justin Harding（賈斯汀•哈汀）和朴相賢（Sanghyun Park）的威脅，最後仍順利拿下這項大獎，只是未能錦上添花，獲選為年度最佳球員。儘管如此，這仍是美好的一年，夏爾瑪打進所有四大賽和WGC系列賽，另外拿下歐巡賽的年度最佳新人，他說道：「今年最重要的一刻是贏得馬來西亞錦標賽，一切就從那場比賽開始。」夏爾瑪在剛剛落幕的BNI Indonesian Masters presented by BTN（印尼名人賽）遭到淘汰，目前世界排名一百一十六，不過頂著亞巡賽球王頭銜，他對新球季有所期待。「打進所有大賽仍會是我的首要目標，」上季在歐巡賽累積1,197,391歐元戰果的夏爾瑪說道：「我會瞄準歐巡賽戰場，希望在杜拜追逐戰積分榜獲得好排名。當然，我也會支持亞巡賽，畢竟這裡是我的家，更是個人高爾夫生涯的開端。」

作者●紀坪/商周.com專欄作家有家賣米粉湯、切小菜的路邊攤，由於味道道地，價格又便宜，生意好到不行，經常大排長龍，客人一組接著一接來。服務品質呢？差到不行！有趣的是，這家店的服務態度很不好，不僅經常跟客人吵架鬥嘴，吃太慢、點太多老闆還會罵人趕客人。曾經有一次去光顧，因為覺得生意好，味道又不錯，所以除了米粉湯外，又點了不少小菜，嘴邊肉、豬頭皮、海帶、豆乾等等。想想，我應該是個好客人吧？雖然每樣單價都不高，但至少我們大力捧場。結果老闆不客氣地酸了一句：「已經夠忙了，點那麼多幹什麼，不會留一些給人家點嗎？」呃……這是待客之道嗎？但偏偏他這種服務態度，生意就是很好，為什麼？因為他的價格平實東西又好吃。換言之，在老闆的心裡，他覺得自己的定價並不包含「看客人臉色」，所以他也不願意付出任何「情緒成本」去顧到每一位客人的玻璃心，菜還得客人自己來端，好像是客人在拜託老闆賣一樣。如果遇到比較不講理的客人，不是想辦法滿足客人的需求，而是直接生氣地送客，即使如此，這家路邊攤已經開了十幾年，生意一樣好到不行，是當地的道地老店。一樣是餐飲，如果我們把場景換到了五星級飯店，情況可能就完全不同了。價格不同、服務不同、環境不同、擺盤不同，端出來的食物精緻度，也一定大有不同。在路邊攤吃小吃，桌椅環境不可能太高級，可能就是自己找個位置、想辦法拉張椅子、拿好一組碗筷，再把想吃的東西填好單走過去拿給老闆，有時候餐點好了，甚至還得自己過去端回來，才終於能吃上這麼一頓。飯店呢？當你一走進餐廳時，看見的可能是精美的實木桌椅、乾淨整齊的用餐環境，服務生一進門就先給你一個鞠躬及微笑，坐下來後送上現泡的茶水、遞上溼紙巾，如果有外套及包包，還為你提供置物的服務，再提供一份精美的MENU，為你介紹餐廳的招牌菜。換言之，飯店賣的不單單只是食物，顧客的「情緒成本」也是他們服務的一環，因此，價格較高的餐廳，將「情緒成本」的代價也加在價格上了，所以只要有服務的餐廳，一定有1成的服務費，每一樣餐點的單價，一定也比路邊攤貴上許多。即使如此，對於正常的顧客而言，也不會覺得有什麼問題，因為這就是一個合理價格換來的合理消費。且五星級飯店對於客人的索求也應該有所限制，五星級飯店提供的是給客人的一種「尊榮感」，而不是服務人員的「自尊」，因此當有客人逾越了合理的服務範圍，不懂得尊重他人時，那麼即使客人付得起錢，仍然不會是一個好客人。顧客與奧客的差別就是：正常的顧客，願意付出相對的價格取得相對的價值，而奧客，就是在不願意付出相對代價的情況下，卻還想提出無理要求、釋放不當情緒，希望得到超出合理價值，甚至企圖想將自己的負面情緒，轉嫁給他人承受。過去服務業總是將「顧客永遠是對的」視為王道，但這真的得奉為圭臬嗎？事實上這句話只有在一個情況下能成立：顧客願意付出相對的代價，在一個合理的範圍內買到等價的產品或服務，如果超出這個範圍，就會形成他人的「情緒成本」，這反而是店家最應該避免的最大成本。而店家的情緒成本，可能包括了工作夥伴的委屈、怒氣、心理壓力等負面情緒，這些負面情緒看似無形，卻真真實實的影響一個店家的價值，不但會降低員工長期的士氣，同時也降低了所有人工作的品質，更甚的，也連同其他良善顧客的價值一起犧牲了。如果店家接受奧客不合理的要求時，不但會為工作夥伴帶來龐大的情緒負擔，同時會傷害到正常顧客的權益、失去了員工及顧客的忠誠，形成惡性循環，店家自然也因此難以成長了。書籍簡介_情緒成本Emotional cost作者： 紀坪出版社：時報出版出版日期：2018/12/11更多商業周刊文章 從0206期貨大屠殺到貴婦奈奈捲款事件…這世間留不住錢的人，永遠只有兩種※本文由商業周刊網站授權刊載，未經同意禁止轉載 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

台北市 / 綜合報導台灣每年大約有兩百到三百位的孩子被收養，對他們來說，有了收養爸媽的愛，人生從此不一樣！華視訪問到兩個收養家庭，他們說孩子雖然不是親生的，但卻因為愛和緣分才來到身邊，更成全了他們為人父母的心願。而從社工、社福機構、到收養家庭，陪伴孩子的過程，就像一場愛的接力賽。拿起相機反拍攝影機，有了他，整個空間都是嘻笑聲，超級熱鬧，今年四歲的小昱兒，是傅先生和太太唯一的心肝寶貝。只要說到他，兩人就滿臉笑意。活潑好動的小昱兒，就是傅武倫和蘇純儀收養的孩子，當時五個月大的小昱兒，初次見到自己嚎啕大哭的景象，仍舊讓傅先生印象深刻。而傅太太則是從見到小昱兒的第一眼，就沉浸在當媽媽的喜悅之中。有雙無辜靈活的大眼睛，一歲九個月的小云，看到記者來訪，時而偷瞄鏡頭，時而黏在爸媽身上撒嬌，模樣非常可愛，她是爸爸媽媽，捧在手心上的小公主。45歲的林以楠和46歲的陳怡君是台大同窗，相識相戀至今20多年，30出頭結婚時，因為經濟尚未穩定選擇避孕，等到兩人準備就緒，卻盼不到孩子順利報到。失去孩子的痛，和人工生殖承受的身心煎熬，讓夫妻倆決定提出收養，經過兩年半，小云走進了他們的生活，但是，怕生的小云初來乍到時，仍讓新手爸媽以楠和怡君，人仰馬翻。從兩人行變成三人行，雖然犧牲了睡眠時間和生活品質，但夫妻倆看著小云在他們細心照料下，一天天健康長大，所有辛苦都甘之如飴。在孩子等待收養或是原生家庭考慮出養的過程中，寄養保母擔綱十分重要的角色。就像保母陳姵儒24小時照顧四個多月大的小豬，無微不至。收出養的過程中，每個環節確實就像一場愛的接力賽，原生家庭、社工和保母的祝福，將一個又一個小生命，交到收養人手中，讓收養父母用滿滿的愛與呵護，澆灌「小腳丫」成長茁壯。集眾人之力，給「小腳丫」一個溫暖的家和幸福的未來，讓他們堅定踏出生命的每一步，勇往直前。

文／洪雪珍有一個畢業5年，近30歲的年輕人帶著自我懷疑的口吻問我，他的同學有不少都還在打工，有的是想找正職，卻找不到，有的是徹頭徹尾根本不想找正職，因為想要時間自由，想睡得晚就睡得晚，想請假就請假，想出國旅遊就出國旅遊，不需要公司跟他們囉哩叭嗦，或是不准這不准那｡｢我做正職，快變成少數人，覺得很奇怪，這是正常現象嗎﹖｣｢同學都說現在流行零工經濟，時間更自由彈性，比較起來，我每天被公司綁住8小時，是傻還是笨﹖｣這名年輕人的觀察是對的，零工經濟的確悄然掩至，新世代將有越來越高的比例從事非典型就業（兼職、臨時、派遣），工作安全網脆弱，保障性低｡可是因為年輕，看不到遙遠的未來，難免無知，以為這條路上有很多年輕人相伴而行，就是值得追求的人生方向｡這些人當中，除非走向講求專業的斜槓人生，如果只是擁抱零工經濟，就正中企業下懷，比如到餐廳當服務生賺時薪等，前途不僅堪憂，還掉入青年貧窮的黑洞，一輩子翻不了身｡無法財務自由，就沒有資格奢談時間自由，更何況窮人﹖高專業的人，可能無法做正職天下雜誌最新調查出爐，近７成的企業看壞台灣的投資環境，好消息是超過８成仍表示有意願調漲員工薪資，是6年來最高比例｡天下雜誌的說法是，面對企業社會責任愈發被重視的時代，如何讓員工願意與企業共體時艱，是企業舵手普遍的共識之一｡這個說法，我並不認同｡因為同一天我在企業人資的群組，看到一篇｢佳文｣共享，主題是｢如何將自由職業者完美融入團隊｣，開宗明義直接點出，現今零工經濟｢正式｣作為人力資源的一種新型態分配形式，企業要開始學習一件事，聘用自由職業者幫助企業達到｢長期目標｣，而零工經濟的優點第一個就是—｢避免人力成本的浪費｡｣（請注意人資的最新用語，他們不再講｢時薪｣或｢派遣｣這些被污名化的用詞，改用｢自由職業者｣及｢零工經濟｣聽起來令人像吃了亢奮劑的時髦用語，目的是什麼﹖無非洗腦罷了！）因為若是短期專案，雇用全職員工，人力成本太高，改為聘請專業自由工作者，既能降低成本，也能立即獲得高水平的專業知識｡而且就人資部門來說，和自由職業者長期合作，節省大量時間成本，他們可以集中精力和資源投入在—｢全職人才的招募與培養｡｣這篇文章也提出一個趨勢觀察，高度專業的自由工作者增加｡過往短期約聘者較多是無專業知識者，如今部分高度專業者轉型為自由工作者｡最後，文章給人資建議，將每個職位的工作細分拆解成幾個部分，重新分組，再針對所需要的技能與經驗，和人才庫裡的高專業自由工作者做匹配，目的是什麼﹖｢讓全職員工更能專注在公司的重要任務上｡｣調薪之後，4個可能後遺症一項天下雜誌的調查指出，八成企業再苦也要調薪；一篇企業人資群組裡分享的文章建議，企業要開始學習擁抱自由職業者，尤其是高專業，讓你聯想到什麼﹖我倒是看到四個未來：1.薪水將不斷升高但是，調薪的原因不在於企業突然覺醒，義無反顧地扛起社會責任，而是少子化所致｡你想想，企業存在的天命是賺錢，當經營困難，獲利縮小，它只會降低人事成本，而不是反向去提高，至於明年他們怎麼會決定逆反應﹖原因只有一個，少子化已經充分反映在就業市場，企業面臨找不到人才的困境｡此時此刻，企業唯有咬緊牙跟，就算心在淌血，也要調薪維持競爭力，留住人才、招到人才｡眼見台灣少子化是勢不可逆，調薪勢在必行，在這個薄利的時代，企業要怎麼維持住利潤，將會不可避免地走向以下兩條路｡2.工作機會將變少人事成本永無止盡地提高，是不可能的！所以你會看到郭台銘同時在做兩件事，一方面否認富士康在大量裁員，另一方面加速投入AI研發｡另外，去年張忠謀提出今年要退休時，敲響一記警鐘，他說，AI發展之快遠超過預期，而九成的人都要憂心工作保不保的問題｡兩位企業家這麼明示暗示，無非是在告訴我們，AI化之後，很多工作將被取代！雖然媒體報導，全球同時也將有新工作應運而生，卻沒說這些新工作絕大多數不是增加在台灣，而是在新興國家，也不是增加在既有的工作者，而是新世代｡更令人憂心的是，沒人告訴我們，在工作消失之前，需要重新學習什麼技能，以期再度回到就業市場｡而真相極可能是，很多人回不去了…3.正職工作將減少非典型就業，在台灣的人口數逐年創新高，已來到80萬人，占就業人口的7%｡再來看日韓兩國，日本的非正職員工占38%，韓國占1/3，在三至四成之譜，高到令台灣上班族難以想像，但這不也在表示，台灣在聘用非典型就業人口還有｢極大的成長空間｣｡另外一個值得注意的現象，非典型就業人口的結構，正在明顯起變化｡過去比較多是家庭主婦與學生，求的是時間上彈性運用，配合家庭或就學；現在大大不同，1/5是非自願地選擇非典型就業，因為企業減少正職工作，他們找不到正職缺｡這個現象不惟亞洲，以美國與歐盟來說，占比高達兩三成｡若是單看美國，2014年美國自由工作者5,300萬人，到了2017年是5,730萬人，三年增加400萬人，增加比例是勞動人口成長的3倍｡其中，千禧世代從占38%上升至47%，他們是最主要的｢受害人｣｡4.薪水將持續L型化雖然企業會調薪，但是減少正職人數、增加錄用非典型就業人數，就會讓更多上班族失去保障性，以及享受福利，結果是低薪化｡而且請注意，非典型就業人口都是不具備關鍵性技能，從事非核心工作，是最容易被AI取代的一群人，他們要擔心的不只是低薪，更是失業與無薪｡總之，平均薪資會不斷拉高，但是拉高的是正職員工，特別是關鍵性人才更為大幅度｡相反的，未能獲得正職缺的人，薪水只能長期趴在地上不動｡接著，中位數薪資會越來越低於平均薪資｡像2015年中位數薪資是平均薪資的84%，2016年再降到83%，這是逾6成上班族對於平均薪資調高無感的原因｡3個自救辦法站在多數上班族的立場來看，我看到的調薪不全是好消息，而可能是壞消息｡但是弱者沒有悲觀的權利，只能認清現實，展開積極有效的行動，以利於自己翻身｡雖然過程艱辛不易，還是必須努力而為，站到相對優勢的戰鬥位置，建議你：1.年輕人沒有權利談時間自由，選擇工作就是要看未來發展性｡2.年輕人就是要辛苦打拚，直到成為這個領域的專家，唯有強大才能贏得自由｡3.年輕人就是要打出戰功，絕對不能怯戰，肩上的勛章是工作的真正保障｡※作者言論不代表東森立場※文章來源：由《洪雪珍粉絲專頁》授權轉載。（封面示意圖／翻攝自Pixabay）更多東森新聞報導早餐店永遠缺人？他曝工作血淚 網崩潰：不敢喝奶茶了吳宗憲收前女友「2萬元收據」禮物！Sandy火大嗆10字超羞恥！床上激情炸「水屁」 男友暖舉讓她重新戀愛了

文：記者黃庭因應國艦國造政策，海軍造船發展中心（前身為海軍研究發展中心）負責造艦技術的研究與發展，及整體後勤支援管理等多項任務。全體人員全心投入，先後遂行多個新造艦計畫，致力提升艦艇裝備性能，更使我國海軍艦隊擁有對應戰場環境之可恃戰力。建立未來造艦執行模式身為海軍最專業之艦船設計研發單位，國艦國造即為海發中心的核心任務。在過去40年的發展過程中，海發中心執行光華1號專案，除接受美方協助執行專案管理與監造，亦派員赴美接受識圖訓練；另執行光華3號專案結合聯合船舶設計中心及我國各頂尖大學，合力執行合約設計，建立我國未來造艦執行模式。不僅如此，海發中心更沿襲經驗，整合了中科院、海軍各後勤支援指揮部、船舶中心及各學術單位，完成光華6號計畫、合永、迅海及禎祥計畫等各專案的「構想」、「初步」、「合約」及「精進」設計，大大提升自力造艦專案管理及技術能力。整合產業界 肩負國艦國造使命經過40年學習、萌芽及自主發展，海發中心逐漸成長茁壯，潛艦國造、兩棲登陸艦、救難艦、快速布雷艇、高效能後續艦、飛彈巡防艦等重大專案現正執行中。未來，海發中心將持續提升專業技術，整合產業界造艦能量，並肩負起國艦國造的使命。隊徽意涵海發中心主圖以網狀顯示海面上航行之艦艇，引申為用科技化及電腦化的方式來從事艦艇研發設計，背景藍色深淺重疊，說明蒼天浩瀚無垠、碧海深廣澤厚，更代表海發中心所執行之研發工作精神必須謀慮深遠、縝密周詳。外圍之齒輪代表海發中心執掌與艦艇後勤維修工程融合成一體，上緣紅色字體象徵積極進取與忠誠負責，下緣黃色英文字母敘述單位成立年代，左右兩邊海錨顯示海發中心為海軍所屬單位。海發中心致力提升艦艇裝備性能，期肩負起國艦國造的使命。（記者黃庭攝）海發中心保存國艦國造的重要資料及發展歷程。（記者黃庭攝）海發中心參與2018海事展，使民眾更加了解國艦國造歷程。（記者黃庭攝）海發中心隊史館陳列交艦資料等各項珍藏文物。（記者黃庭攝）海發中心成員研究設計圖及技術相關資料，期使軍艦設計更臻完美，讓海軍官兵有更好的工作環境，並提升我國海軍的可恃戰力。（記者黃庭攝）海發中心定期舉行各類大、小型研討會，以及教育訓練，使研發工作得以遂行，並提升人員專業素養。（記者黃庭攝）海軍造船發展中心隊徽

12月攝氏零下7度的深夜，北京中關村有間辦公室仍然燈火通明，坐滿忘記下班的員工。這是一家兩岸青年聯手創立的網路科技公司，不久前剛推出一款可快速精準匹配人力的App。鮑冠羽是「北京智工互聯科技有限公司」其中一名創辦人，幾年前在台灣的大學做交換學生時，結識了理念相近的徐韜。畢業後回到北京，這位曾經的「陸生」和如今的「台商」徐韜，攜手走上創業之路。經過一年多的摸索，公司研發的「小包智工」App在10月上線，11月正式對外公開。鮑冠羽指出，小包智工就像是「人力資源的Uber」是一個即時人力資源匹配平台，設定的用戶對象是想要靈活用工的企業以及偏好自由彈性工作的謀職者，讓雙方在線上自動完成「事求人」和「人求事」的匹配流程。「靈活用工」是指當企業需要某一類人才卻不想長期聘雇時，靈活地依照需求來雇用人力，雙方沒有正式的全職勞務關係，員工就如同水和電一樣，視需求隨時使用、隨時停止。徐韜說，企業以這種方式用工，不需負擔員工各種保險費用，可降低人事成本；對求職者來說，當需要或有意工作時，就在小包智工平台一鍵開啟「工作狀態」欄，平台就會根據資料庫中事先載入的雙方需求、條件等各種訊息，即時自動匹配附近的工作機會。在初創階段，小包智工的雇用方對象鎖定餐飲業者。鮑冠羽說，由於「即時、有效率」的特性，加上確實讓企業節省了相當的人事成本；小包智工上線一個星期後，就有餐廳辭退了原有服務生，改由透過小包智工來約工。上線短短時間以來，已有120多家店家與小包智工簽約，實際使用的則有30家。此外，徐韜透露，有投資者看好這個新穎的人力資源媒合平台，開始與公司接觸。深夜近11時，智工互聯約8坪大的辦公室裡，一屋子年輕團隊還沒人有下班的意思。相對於屋外零下7度凍人的低溫，屋內的工作氣氛更顯熱烈。公司另一名創辦人、28歲的張碩說，自己是團隊中最「老」的一員，先前曾任職大型國有企業，雖然工作不累、薪資不差，但是因為不想每天「帶著一種上墳的心情去上班」，因此毅然出走，把自己投入高度風險性和競爭性的創業路上。張碩說，租屋和辦公室的兩點一線幾乎就是他目前的全部生活。為了創業，一杯星巴克咖啡現在都成了奢侈品，雖然看起來犧牲很多，但是因為有成就感而且有希望，所以很開心。大陸科技新媒體36氪分析，先進國家日本的靈活用工模式已十分成熟，靈活用工在人力資源行業占比達42%；美國緊追其後，比例為32%。目前僅占9%的中國，即將進入爆發期。徐韜和飽冠羽認為，在人力成本攀升的時代，上述分析可略見企業未來在靈活用工上的趨勢。另一方面，除了薪水、福利這些條件，新世代也越來越注重自由、尊嚴和興趣，相信「自由工作的時代正在到來」。對小包智工這樣的即時人力資源平台來說，大陸的市場足夠大。

新北市三芝發生一起死亡車禍。死者是前鄉代主席的兒子華偉男，8年前曾朋友出氣，慘遭開槍中彈，當時救回一命，沒想到這回返家途中，卻在穿越馬路後，遭直行車撞死，不過該路段限速70公里，依照當時肇事駕駛車速，恐怕破百。機車騎士加完油，穿越馬路，但下一秒才左轉前進，就被後方直行汽車，高速撞上，騎士連人帶車摔飛出去，肇事駕駛則因為速度快，根本煞不住，衝往旁邊草叢，受困車內。車禍現場血跡斑斑，警消人員到場封住一線車道，因為騎士安全帽破裂，傷勢過重當場死亡，另一頭，吊車業者拉出轎車駕駛，要來還原事發經過。晚上8點多，淡金公路發生死亡車禍，警方到場查出死者身分，騎士父親是前三芝鄉代表會主席，而他華偉男，8年前鬧上媒體版面，當時因為幫朋友處理修車糾紛，腿部、臀部中四槍，送醫後救回一命，只是這回，他加油後騎車過馬路，同向車供稱視線差沒注意，硬生生撞上，一邊受困，一邊當場失去生命跡象，不過該路段限速70，駕駛車速恐怕破百。華姓騎士8年前出頭幫朋友理論，中槍受傷，差點沒了性命，這次，自己獨自騎車出門，不料加油後過馬路，遇上死亡車禍，再也回不了家，面對家屬悲痛，駕駛破百速度，導致高速撞擊，自己得要負起刑責。更多 TVBS 報導前三芝鄉代主席子騎車迴轉被撞飛 「腦漿四溢」爆頭慘死 未成年無照開車！失控逆向撞死騎士 女乘客甩飛不治 驚悚直擊！未成年無照釀禍 失控逆向衝撞2死2傷 妻遭騎士撞飛喪命 夫撫屍痛哭「別睡了，快起床」

林姓駕駛因為體恤母親辛勞，16號清晨看媽媽身體不適，主動幫忙開車送貨，沒想到疑似精神不繼、一時恍神，不慎追撞法拉利，得知巨額賠償金，也讓母親不知所措。被撞的這四輛超跑，其中最慘的還是最昂貴的F12車款，新車價要2800萬，專業車商一看，從後保桿、葉子板、行李箱蓋到鋁圈，就連車子的傳動軸可能也傷到，維修費用粗估就要760萬，加上另外兩台488車款的外部損傷，估計全部修到好至少1500萬。▼（圖／東森新聞）白色法拉利被撞到稀巴爛，四台超跑裡面最慘，也是最貴的，原車其實這麼帥，法拉利型號F12，2012年發表的車款，新車價要2800萬，740匹馬力、極速340公里／時，從0加速到100也只要三秒，現在被撞毀，維修費用也高到嚇人。超跑車商Aaron：「如果把可能發生的內傷，比如說它的懸吊系統，後傳動系統甚至是變速箱的話，基本上粗估，維修金額應該超過七八百萬。」前置引擎的F12，從車損來看，後保險桿、後葉子板，加上行李箱蓋、鋁圈至少560萬。▼（圖／東森新聞）超跑車商Aaron：「這就很像我人體的內出血，你不知道有多少器官，同時因為這次撞擊而受損傷，而且很多都是外表看不出來的。」看不見的內傷，傳動軸跟差速器如果也損壞，大約200萬維修費，光是一台F12要修就760萬。超跑車商Aaron：「像比如說底盤的車身穩定系統，周邊原件有沒有需要更換，這些零件的價格又會再加上去，零件有損壞基本上勢必要更換，如果用修理的，很有可能在高速行駛的時候，會造成後續的安全性上的疑慮。」另外三輛488車款，幾乎都是身車受損，黃色大約430萬，藍色也要310萬左右，紅色受損情形不大，光是要修這四輛超跑至少1500萬，事實上，超跑車主買車後，必保全險再加保固，真的被撞，維修出保都其次，最傷的反而是車價。▼（圖／東森新聞）超跑車主：「折損上應該是最大的傷害，因為回了原廠保養，他一定會有一些紀錄。」畢竟超跑都很稀有，被撞上新聞引發關注，車主往後也不容易脫手，但目前真正要擔心的是肇事駕駛，面臨前所未有的小擦撞，恐怕要讓他付出上千萬的維修費。（封面圖／東森新聞）更多東森新聞報導送貨男誤闖車聚…追撞4輛法拉利！慘賠1200萬維修費冷氣團真的要發威了！ 一張圖秒懂「最冷時間點」落在這G罩杯熊熊爆「三點全裸露毛片」外流！ 本人回應了

記者蔡世偉／綜合報導金曲歌王方大同今年中化身「大同哥哥」推出兒童繪本，經營副業兒教事業有成，賈靜雯女兒「咘咘」意外成為粉絲。今（16）晚賈靜雯在臉書分享女兒「咘咘」每晚指定要念方大同所出版的繪本「艾美夢遊」系列三部曲，現在連她跟修杰楷都會背了。此番留言也意外釣出創作者本人方大同親自留言表示感謝：「很開心“深得咘姐心”」▲方大同跨界創作兒童繪本意外獲得咘咘喜愛，每晚睡前必讀。（圖／翻攝自臉書）日前金曲歌王方大同晉升作家，首出兒童繪本《艾美夢遊》，現在連賈靜雯的女兒咘咘也都成為粉絲，媽媽賈靜雯今(16)晚間在臉書上貼上咘咘睡前抱著繪本的照片，並說：「不騙你，方大同叔叔你實在太有才華了！除了音樂，現在又有新的創作繪本。我們家這位每天睡前指定講艾美的三部曲，講到我跟她爸都會背了…不誇張！你贏了，深得咘姐心。」不久繪本創作者方大同也來親自留言：「很開心“深得咘姐心”，現在正在寫第四本與第五本艾美，到時再和咘姐分享！」▲看到咘咘「推薦」，繪本作者方大同特來留言感謝。（圖／翻攝自臉書）許多粉絲看了咘咘的「推薦」，笑讚咘咘根本是「最佳代言人」，更讓網友注目的就是，咘咘睡前頭髮隨興一綁竟然如此可愛動人，讓不少網友大讚根本是「網美」，「頭髮隨便抓抓就是網美」、「咘姐好美」、更表示咘咘長越大越像媽媽，直呼咘咘是「小賈靜雯」。▲▼咘咘越大越像賈靜雯，讓網友直呼網美。（圖／翻攝自臉書）更多三立新聞網報導前主播張宇懷二胎「很崩潰」 嗑安胎藥自嘲有懷孕天賦徐佳瑩玩起立蹲下嗆：給港都好看 不料一陣癱軟遭人扛下台孩子不能偷生！賈靜雯曬美照 網友驚：根本是BO妞和咘咘2018明星耶誕跨年禮物趴！快和五月天、蕭敬騰抽大獎❤